[汽车之家 资讯] 2026北京车展正式拉开帷幕，凯迪拉克凯威德(参数|询价)在4月22日迎来上市，车展期间这款新车也会出现在展台上与各位见面。我们为您整理了凯威德的配置速览，对核心配置梯度进行详细拆分，让您车展看车无压力。
凯威德的官方售价为46.88-50.88万，官方推出了限时购车优惠，即5月31日前下单全品牌增换购补贴4万元。此外还有高阶辅助驾驶终身使用权、终身免费基础流量等权益。
两个配置版本，定位很清晰
凯威德的配置构成非常简单，全系都是双电机四驱版本，两个配置的差异也比较小。虽然采用相同的电池，但入门的长续航四驱PRO因为采用了21英寸的轮圈以及整备质量略轻，整体续航达到601km。而高性能四驱ULTRA并没有更强的电机，而是体现在刹车等性能上，它配备了22英寸的轮圈、更高级的内饰配色、Brembo六活塞刹车卡钳、后轮转向以及更高级的内饰用料。可以说两款车配置差异并不是很大，入门版是务实的选择，高配版本则能带来更多情感价值。
结合售价，标配很合理
凯威德的标配比较丰富，比如前两排的座椅功能配置基本拉满，加热/通风/按摩/记忆全部提供。电吸门、23扬声器AKG音响系统、后排的屏幕、激光雷达等配置也是全系保持一致。底盘方面除了刹车和后轮转向差异外，空气悬架、CDC等也是标配，毕竟起售价拉到了46.88万元。
选装的选项并不多
最后看看选装。其实这款车的选装项并不多，有羊皮绒颈枕和澳洲羊毛脚垫，ULTRA车型则是有两款不同的内饰可以选择。此外，官方给出的优惠政策里面还包含智驾礼，即高阶辅助驾驶的终身使用权。
简单回顾新车，凯威德整车设计极具辨识度，盾型中网、标志性的竖直灯组、凌厉的车身线条都延续了品牌的经典设计。车内则配备了33英寸的9K屏幕，画面细腻。座椅部分，该车采用2+2+2六座布局。动力如前文展示，该车全系标配双电机四驱，最大功率为443kW，峰值扭矩为805牛·米。
编辑点评：
如今很多电动车在设计上都如出一辙、互相致敬，而凯迪拉克凯威德在设计上展示了自己的风格，坚守着品牌独有的风采，确实很抓人。对于想选择这款车的消费者，我相信颜值肯定是重要的重要因素。至于两款车怎么选其实很简单，50万级的消费群体对于价格的敏感度相对较弱一些，如果有续航焦虑就直接选PRO版，如果充电条件尚可炒股融资软件，不为续航担心，就一步到位上ULTRA吧，毕竟有大轮圈、Brembo刹车卡钳和后轮转向，开出去更带派。(文/汽车之家 陈浩)
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